中国古代海上丝绸之路始发之地：钦州

　　钦州市位于广西北部湾经济区的中心位置，背靠大西南，面向东南亚，是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是面向东盟合作重要的"桥头堡"和中国通向东盟国家陆上距离最近的出海通道之一。现辖灵山县、浦北县、钦南区、钦北区、钦州港经济技术开发区和三娘湾旅游管理区。全市总面积1.08万平方公里，海岸线长562.6公里，其中深水岸线58.18公里，总人口387.6万。

　　钦州古称安州，山青海蓝，风情浓郁，气候宜人，是一座具有1400多年历史的古城，是中国古代海上丝绸之路始发之地，是近代民族英雄冯子材、刘永福的故里，是国内唯一能够看到多种颜色、被誉为"海上大熊猫"的野生中华白海豚的地方，是全国闻名的"荔枝之乡"、" 奶水牛之乡"、"香蕉之乡"和"大蚝之乡"。钦州坭兴陶是中国四大名陶之一，曾多次在国际上荣获金奖。著名画家齐白石对钦州情有独钟，一生眷恋，曾写下"此生无计作重游，五月垂丹胜鹤头;为口不辞劳跋涉，愿风吹我到钦州"的感人诗句。

　　近年来，钦州面临千载难逢的跨越发展机遇：2008年1月国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》使钦州的发展上升为国家战略，4月国家确定钦州为全国第二批加工贸易梯度转移重点承接地，5月国家批准设立钦州保税港区，这是中西部沿海地区唯一的保税港区，也是中国距离东盟最近的保税港区。2009年12月国务院在《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》中同意在钦州保税港区设立汽车整车进口口岸，钦州成为全国第五个海港汽车整车进口口岸。2010年11月国务院批准钦州港经济开发区升级为国家级经济技术开发区，批准钦州港口岸扩大对外开放，这标志着钦州港昂首迈入大港时代。钦州成为连接中国西南、华南与东盟经贸合作的战略枢纽和中国-东盟经贸合作的新平台。

　　2010年，钦州以"建大港、兴产业、造新城"为发展引擎，在北部湾开放开发中抢抓机遇、乘势而上，凭借"钦州精神"，跑出了"钦州速度"，创造了"北部湾奇迹"。

　　建大港。钦州港是孙中山先生《建国方略》中规划的"中国南方第二大港"，现有码头岸线86公里，可开挖10-30万吨级航道，可规划建设1-30万吨级码头200多个，全部码头建成后可形成3亿吨年吞吐能力，定位为集装箱干线港。目前，钦州港引进了中海集运、中外运通运物流仓储等知名企业，已建成投产的集装箱、煤炭、散货、滚装、油气等泊位52个， 30万吨级航道及码头已开工建设，10个10万吨级泊位正在建设中，2010年港口吞吐能力达到6000万吨，集装箱吞吐量突破25万标箱。钦州港已开通至广州、泉州、上海、天津、营口等沿海及长江沿岸各主要港口的内贸直达和中转航线，加密通往香港等地的集装箱班轮航线，增开至台湾高雄、台北及越南海防等集装箱航线，还将陆续开通至东南亚国家主要港口的直达航线，具备了对接国际航运的能力。

　　兴产业。近年来，钦州实施"千百亿产业崛起工程"，开展"服务企业年"和"重大项目攻坚年"等活动，中石油1000万吨炼油厂、2000万吨储油库，金桂林浆纸、中粮120万吨大豆加工、清华同方等一批重大项目落户钦州，形成了以石化、造纸、电子、能源、冶金、粮油、物流为重点的临港产业集群。北部湾经济区开放开发标志性工程中国石油广西钦州1000万吨炼油项目已于2010年9月8日正式投产，这个总投资151亿元广西迄今为止单项投资最大的项目，是钦州工业化进程的重要里程碑。目前，钦州正在打造一个36平方公里的现代石化产业基地。未来几年，钦州的石化产业总投资将超过1400亿元。

　　造新城。钦州全面实施"城乡风貌改造"、"城乡清洁工程"和"园林生活十年计划"， 城市建设东进南拓，向海发展。已启动45平方公里、规划人口50万人的滨海新城开发建设，规划建设保税港区新城、三娘湾旅游度假区，开工建设钦州港行政商务中心，加快建设以"一环六横六纵七通道"为主干道的城市路网，中心城区面积扩大20平方公里。三娘湾、刘冯故居、八寨沟先后获国家4A级旅游景区，钦州成为"中国优秀旅游城市"、第七届中国-东盟博览会中国"魅力之城"。

　　"十二五"时期，钦州将推行"建大港、兴产业、造新城、强科教、惠民生"五大发展方略，努力将钦州建设成为区域性国际航运物流枢纽、产业合作枢纽、市场交易枢纽及宜商宜居海湾新城。